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熱油泵的葉輪主要有以下4種形式

（a）閉式；（b）前半開式；（c）后半開式；（d）開式 

(1) 閉式葉輪

　　由葉片與前、后蓋板組成。閉式葉輪的效率較高，制造難度較大，在離心熱油泵中應用***多。適于輸送清水,溶液等黏度較小的不含顆粒的清潔液體。 

(2) 半開式葉輪

　　一般有兩種結構：其一為前半開式，由后蓋板與葉片組成，此結構葉輪效率較低，為提高效率需配用可調間隙的密封環；另一種為后半開式，由前蓋板與葉片組成，由于可應用與閉式葉輪相同的密封環，效率與閉式葉輪基本相同，且葉片除輸送液體外，還具有(背葉片或副葉輪的)密封作用。半開式葉輪適于輸送含有固體顆粒、纖維等懸浮物的液體。半開式葉輪制造難度較小，成本較低，且適應性強，近年來在煉油化工用離心熱油泵中應用逐漸增多，并用于輸送清水和近似清水的液體。 

(3) 開式葉輪

　　只有葉片及葉片加強筋，無前后蓋板的葉輪（開式葉輪葉片數較少2-5 片 )。葉輪效率低,應用較少，主要用于輸送黏度較高的液體，以及漿狀液體。 

 

（1）汽蝕嚴重。

（2）排量過大。

（3）上油不好，管線阻力過大，過濾器堵塞。

（4）來油管直徑小或開泵臺數多，供油不足。

（5）葉輪、導翼材質不好。

（6）葉輪或導翼的葉片進口圓角過大（過厚），或葉輪出口與導翼入口不對正，油流沖擊過大造成蜂窩狀。

 

　　離心熱油泵葉輪的葉片一般為后彎式葉片。葉片有圓柱形和扭曲形兩種，應用扭曲葉片可減少葉片的負荷，并可改善離心熱油泵的吸入性能，提高抗汽蝕能力，但制造難度較大，造價較高。 

　　煉油化工用離心熱油泵要求葉輪為鑄造或全焊縫焊接的整體葉輪。焊接葉輪是近年發展起來的，多用于鑄造性能差的金屬材料（如鐵及其合金）制造的化工用特種離心熱油泵。焊接葉輪的幾何精度和表面光潔度均優于鑄造葉輪， 有利于提高離心熱油泵的效率。